مطالب محبوب

​رانندگی صحیح با گیربکس اتوماتیک

بررسی اصول درست رانندگی با گیربکس اتوماتیک را در ادامه بررسی میکنیم. گیربکس‌های اتوماتیک بسیار ظریف هستند و باید با دقت با آنها برخورد شود.

​رانندگی صحیح با گیربکس اتوماتیک
(اصول توقف موقت):
▪️بسیاری از رانندگان خودروهای دنده اتوماتیک وقتی که به چراغ قرمز یا هر توقفگاه موقت دیگر می رسند بلافاصله وضعیت دنده خودروی روشن خود را از حالت D به حالت P تغییر می دهند!!
▪️در حالی که این رفتار رانندگی منحصرا" برای توقف های بیشتر از پنج دقیقه یا سیصد ثانیه مناسب بوده و سبب می شود تا استهلاک گیربکس ناشی از چرخش دور آرام گیربکس در وضعیت دنده خلاص، به حداقل برسد.
▪️ولی بالعکس باید توجه داشت که برای توقف های موقتی که کمتر از پنج دقیقه یا سیصد ثانیه طول خواهد کشید، توصیه می شود که فقط دنده از حالت D به حالت N تغییر کند تا استهلاک ناشی از ورود به و خروج از حالت دنده پارک به حداقل برسد.

(اصول حرکت،ایست و حرکت):
▪️در ترافیک های سنگینی که مدام مجبور به حرکت، ایست و حرکت هستید می بایست دنده را به حالت دستی تغییر داده و آن را در دنده یک قرار دهید تا با سرعت گرفتن اندک خودرو، دنده دائما" و بی دلیل بین دنده یک و دو تغییر نکند.

(توقف دایم و پارک خودرو):
▪️وزن ماشین شما برای چرخ دنده های گیربکس بسیار سنگین است. بنابراین اگر خودرو را (مخصوصاً در سربالایی ها) پارک می کنید، باید مراحل زیر را دنبال کنید:
▪️ابتدا ترمز دستی را در حالتی که دنده روی N می باشد بکشید. سپس پایتان را از پدال ترمز بردارید و بگذارید کمک فنرها باز شوند و یا خودرو حرکت نهایی خود را انجام داده و پس از ثبات خودرو دنده را از حالت N به حالت P تغییر دهید.

( تفاوت جدی دنده اتوماتیک) :
▪️با توجه به تفاوت عمده سیستم دنده های اتوماتیک و دستی، باید بدانید که برای تغییر دنده می بایست خودرو کاملاً متوقف شده باشد و پا به صورت کامل بر پدال ترمز فشرده شده باشد و سپس اقدام به تعویض حالت دنده نمایید.
▪️تغییر سرعتی و مانورگونه وضعیت دنده از R به D و بالعکس که به ویژه توسط رانندگان خیلی جوان و کم تجربه و بیشتر به هدف مانور و نمایش انجام می شود، آسیب های جدی و پرهزینه گیربکس را در پی خواهد داشت.

(نحوه رانندگی و عمر گیربکس):
▪️چگونگی راندن، سرویس و رانندگی با خودرو تاثیر صددرصد مستقیم روی راندمان و عمر گیربکس اتوماتیک دارد.
▪️غالب گیربکس های اتوماتیک برای راندن خودرو در درون شهر و رانندگی با سرعت و شتاب نرمال طراحی شده اند. لذا می بایست سرعت و کشش خودرو در شرایط خاص با میزان فشردن پدال گاز تناسب داشته باشد.
▪️تفاوت برند، کیفیت ساخت، قدرت و کشش موتور و گیربکس خودرویی که می رانید را در مقایسه با سایر خودروها مدنظر داشته و فشار بی جهت به گیربکس اتوماتیکی که کشش بالایی ندارد وارد نکنید.

(اصول سرویس و نگهداری):
▪️واضح است که گیربکس اتوماتیک نیز مانند و شاید بیشتر از دیگر مجموعه های خودرو نیاز به مراقبت و نگهداریهای خاص دارد.
▪️لذا سرویس یا تعویض فیلترو پکینگ و نیز تعویض روغن گیربکس اتوماتیک، باید در کیلومترهای معین و با مشورت تکنسینهای مجرب و توصیه کارخانه سازنده گیربکس، مورد توجه بسیار جدی قرار بگیرد.

 
امتیاز دهی
 
 

نظر شما
نام
پست الكترونيک
وب سایت
نظر
تماس با ما
استفاده از مطالب این سایت به قصد اهداف تجاری و بدون ذکر نام شرعا جایز نمی باشد